Sunday, September 5, 2010

Kesepuluh orang kusta


hafalan/nast:Lukas 17:11-19




dalam perjalananya ke yerusalem yesus bertemu dengan sepuluh orang kusta yang ingin meminta kesembuhan kepadannya kehidupan orang kusta sangatlah menderita bukan saja karena penyakitnya tetapi juga dalam pergaulan sosialnya orang kusta bertempat tinggal ditempat yang terasing hanya bersama-sama dengan orang kusta lainnya dan tidak boleh tinggal bersama keluarganya mereka juga tidak boleh bergaul dan mendekati orang lain yang sehat untuk meminta tolong kepada tuhan mereka harus berdiri jauh-jauh dan berteriak yesus guru kasihinilah kami


mereka percaya(beriman) bahwa tuhan yesus yang penuh kuasa itu dapat ,menyembuhkan mereka lalu yesus menyuruh mereka untuk pergi kepada imam-imam orang kusta telah sembuh wajib menghadap imam untu diperiksa dan dinyatakan oleh imam apakah dia benar-benar telah sembuh dari kustanya


saat yesus memerintahkan mereka untuk menghadap imam mereka masih sakit kusta tetapi mereka menaati perintah tuhan dalam perjalanan mereka untuk menghadap imam mereka menjadi tahir atau sembuh
ketika menyadari kesembuhan dari sakit kustanya mereka sangat gembira lalu cepat-cepat menghadap imam agar dinyatakan sembuh dan dapat hidup seperti orang sehat lainnya berkumpul dengan seluruh keluarga dan teman-teman mereka yang sudah lama mereka tinggalkan sayangnya mereka tidak mau repo-repot mendatangi tuhan yesus untuk mengucapkan rasa terimakasih mereka semuanya berbuat demikian kecuali sorang samaria yang disembuhkan yqng mengingat kembali kepada yesus orang kusta yang disembuhkan ini tidak lagi harus berdiri jauh-jauh tapi dia dating mendekati tuhan yesus lalu berlutut didepan kaki tuhan yesus dan mengucapkan terima kasih nya kepada tuhan
janganlah kita hidup seperti sembilan orang yang dating kepada tuhan hanya mau menerima berkat namun melupakan

TOPIK LAIN


Cara mengatur lalu lintas :
v Memastikan setiap kendaraan mematuhi rambu-rambu yang ada
v Mengatur kendaraan mematuhi lampu lalu lintas dan tidak kebut-kebutan
v Memastikan setiap pengendara mematuhi peraturan lalu lintas yang berlaku

Cara menenangkan masyarakat yang berdemokrasi :
v memberikan pengertian dan menenangkan mereka supaya tidak melakukan tindakan kekerasan
v melepaskan tembakan peringatan ke udara apabila ada tindakan-tindakan yang menjurus pada kekerasan dan menimbulkan kekacauan

Cara menjaga keamanan didaerah sekitar
v melakukan patroli ke wilayah-wilayah sekitar untuk memastikan keamanannya

. Cara melaporkan penjahat kekantor polisi
v Dengan menelepon,
v mengirimkan surat
v mendatangi kantor polisi terdekat apabila kondisinya sudah sangat mendesak.
v Mengirim SMS

Peran polisi menangkap penjahat :
v Untuk melindungi masyarakat dari hal-hal yang merugikan dan menggangu keamanan dan ketertiban dalam lingkungan
v Mencegah hal-hal yang tidak diinginkan

Saturday, September 4, 2010

Daftar bandar udara di Indonesia


Langsung ke: navigasi, cari
Berikut ini adalah daftar bandar udara di Indonesia beserta kode IATA masing-masing, tetapi tidak semua bandara memilki kode IATA:
Daftar isi
[sembunyikan]
1 Internasional
1.1 Jawa, Bali dan Nusa Tenggara
1.2 Sumatra
1.3 Sulawesi
1.4 Kalimantan
1.5 Maluku & Papua
2 Domestik
2.1 Jawa, Bali dan Nusa Tenggara
2.2 Sumatra
2.3 Sulawesi
2.4 Kalimantan
2.5 Maluku & Papua
3 Pangkalan militer
4 Pranala luar
//
[sunting] Internasional
[sunting] Jawa, Bali dan Nusa Tenggara
CGK - Bandar Udara Soekarno-Hatta, Banten. Singkatan CGK merujuk kepada Cengkareng
HLP - Bandar Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta
SUB - Bandar Udara Juanda, Surabaya
SOC - Bandar Udara Adisumarmo, Solo
DPS - Bandar Udara Ngurah Rai, Denpasar, Bali
JOG - Bandar Udara Adi Sucipto, Yogyakarta
SRG - Bandar Udara Achmad Yani, Semarang
BDO - Bandar Udara Husein Sastranegara, Bandung
AMI - Bandar Udara Selaparang, Mataram
[sunting] Sumatra
MES - Bandar Udara Polonia, Medan
BTH - Bandar Udara Hang Nadim, Batam
TNJ - Bandar Udara Internasional Raja Haji Fisabilillah, Tanjung Pinang atau - Bandar Udara Kijang, Tanjung Pinang, Kepulauan Riau (beroperasi mulai 29 Febuari 2007)
PDG - Bandar Udara Minangkabau, Padang (beroperasi mulai 22 Juli)
PLM - Sultan Mahmud Badaruddin II, Palembang
PKU - Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II, Pekanbaru
BTJ - Bandar Udara Sultan Iskandar Muda, Banda Aceh
[sunting] Sulawesi
UPG - Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar. Singkatan UPG merujuk kepada Ujung Pandang
MDC - Bandar Udara Sam Ratulangi, Manado
PLW - Bandar Udara Mutiara, Palu
[sunting] Kalimantan
BPN - Bandar Udara Sepinggan, Balikpapan
PNK - Bandar Udara Supadio, Pontianak
BDJ - Bandar Udara Syamsuddin Noor, Banjarmasin
PKY - Bandar Udara Tjilik Riwut, Palangka Raya
MKJ - Bandar Udara Lungsuran Naga,Mangkajang
BRU - Bandar Udara Kalimarau,Berau
[sunting] Maluku & Papua
Ket: Bandar udara internasional memiliki 2 jenis penerbangan, yaitu penerbangan internasional dan penerbangan domestik.
[sunting] Domestik
[sunting] Jawa, Bali dan Nusa Tenggara
ABU - Bandar Udara Haliwen, Atambua
ARD - Bandar Udara Mali, Kalabahi
BJW - Bandar Udara Padamaleda, Bajawa
BMU - Bandar Udara Muhammad Salahuddin, Bima
CBN - Bandar Udara Penggung, Cirebon
CXP - Bandar Udara Tunggul Wulung, Cilacap
ENE - Bandar Udara H Hasan Aroeboesman, Ende
KOE - Bandar Udara El Tari, Kupang

Kebiasaan menyontek




SEtiap siswa menginginkan nilai yang baik dan memuaskan agar dapat memperoleh nilai yang baik seorang siswa harus rajin dan tekun belajar namun sayanganya ada beberapa siswa yang salah jalan mereka mendapat kan nilai baik bukan dari belajar keras melainkan dari kebiasaan menyontek waktu ulangan perbuatannya justru merugikan dan meracuni diri sendiri mengapa menyontek berarti meracuni diri sendiri siswa yang biasa menyontek pasti malas belajar sebabnya ialah siswa terbiasa menjawab soal dengan buku catatan siswa yang terbiasa menyontek otaknya menjadi tumpul semakin lama semakin sulit untuk diajak berfikir alasannya waktu ulangan hanya mencari lengahnya bapak atau ibu guru agar dapat menyontek pikirannya sibuk mencari agar kecurangannya tidak ketahuan ia tidak memikirkan cara menjawab soal ulangannya siswa yang terbiasa menyontek dinyatakan gagal sekolah walaupun mendapat ijazah dia gagal karena selama sekolah hanya sedikit ilmu yang diperolehnya atau bahkan tidak mendapat ilmu sama sekali setelah lulus masa depannya suram karena malas dan tidak mau berfikir yang berat-berat inilah bahaya yang dapat menghancurkan masa depan

ROMA 12:17



Janganlah memabalas kejahatan dengan kejahatan;lakukanlah apa yang baik bagi semua orang

vs



sinchan gila